2018年,全國(guó)鐵路完成貨物發(fā)送量40.22億噸,同比增長(zhǎng)9.1%,增運(yùn)3.34億噸?
記者16日從中國(guó)鐵路總公司獲悉,2018年鐵路貨運(yùn)增量行動(dòng)開(kāi)局良好、成效顯著。全國(guó)鐵路完成貨物發(fā)送量40.22億噸,同比增長(zhǎng)9.1%,增運(yùn)3.34億噸。
2018年鐵路貨運(yùn)增量行動(dòng)開(kāi)局良好、成效顯著,全國(guó)鐵路完成貨物發(fā)送量40.22億噸,同比增長(zhǎng)9.1%,增運(yùn)3.34億噸,其中,國(guó)家鐵路完成貨物發(fā)送量31.9億噸,同比增長(zhǎng)9.3%,增運(yùn)2.72億噸,超額完成全年增運(yùn)2億噸的目標(biāo)任務(wù)。增加的貨運(yùn)量與公路完成同樣貨運(yùn)量相比,可節(jié)省299萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少二氧化碳排放736萬(wàn)噸,為打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)特別是打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)作出積極貢獻(xiàn)。
中國(guó)鐵路總公司有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹,鐵路部門(mén)堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、增加鐵路運(yùn)量的重要指示精神,制定實(shí)施2018至2020年鐵路貨運(yùn)增量行動(dòng)方案。一年來(lái),緊緊盯住運(yùn)需矛盾最突出、調(diào)整結(jié)構(gòu)最迫切、增量效果最顯著的重點(diǎn)通道、重點(diǎn)區(qū)域和煤炭、礦石、多式聯(lián)運(yùn)三大業(yè)務(wù)板塊,強(qiáng)化運(yùn)力保障,優(yōu)化運(yùn)輸組織,確保了全年貨運(yùn)增量任務(wù)目標(biāo)的超額完成。
煤炭方面,2018年以來(lái),唐呼、瓦日鐵路首次開(kāi)行萬(wàn)噸重載列車(chē),大秦、唐呼、瓦日鐵路全年運(yùn)量分別完成45100、5405、3395萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)4.3%、491.6%、75.6%,陜煤外運(yùn)和疆煤外運(yùn)分別同比增長(zhǎng)24.3%、44.9%。
一是圍繞山西、陜西、內(nèi)蒙古西部、新疆等煤炭主產(chǎn)區(qū),充分發(fā)揮大秦(大同至秦皇島)、唐呼(唐山至呼和浩特)、瓦日(瓦塘至日照)、侯月(侯馬至月山)、寧西(南京至西安)、蘭渝(蘭州至重慶)等煤炭外運(yùn)主通道能力,大力組織開(kāi)行萬(wàn)噸重載列車(chē),堅(jiān)持鐵路直達(dá)、鐵水聯(lián)運(yùn)等多種方式,全面增強(qiáng)西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)能力。2018年以來(lái),唐呼、瓦日鐵路首次開(kāi)行萬(wàn)噸重載列車(chē),大秦、唐呼、瓦日鐵路全年運(yùn)量分別完成45100、5405、3395萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)4.3%、491.6%、75.6%,陜煤外運(yùn)和疆煤外運(yùn)分別同比增長(zhǎng)24.3%、44.9%。
二是加大港口礦石運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”力度。以環(huán)渤海及山東、江蘇北部沿海港口為重點(diǎn),鎖定17個(gè)港口共5億噸左右的公路礦石運(yùn)量,堅(jiān)持“一港一策”,逐港制定疏港礦石鐵路運(yùn)輸方案,特別是與河北省唐山市政府、滄州市政府聯(lián)合制定了曹妃甸港、黃驊港疏港礦石“公轉(zhuǎn)鐵”(公路轉(zhuǎn)鐵路)運(yùn)輸組織方案。2018年沿海主要港口疏港礦石運(yùn)量完成3.11億噸,同比增長(zhǎng)11.2%,曹妃甸港、黃驊港兩個(gè)港口的疏港礦石鐵路運(yùn)量分別同比增長(zhǎng)352.4%、65.2%。
三是大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)和鐵路專(zhuān)業(yè)物流。把集裝箱運(yùn)輸作為鐵路貨運(yùn)增量行動(dòng)的重要著力點(diǎn)和貨運(yùn)增量的重要增長(zhǎng)點(diǎn),突出發(fā)展鐵海聯(lián)運(yùn)、鐵江聯(lián)運(yùn)、國(guó)際聯(lián)運(yùn),全面提升多式聯(lián)運(yùn)的效率和質(zhì)量。充分發(fā)揮鐵路規(guī)?;\(yùn)輸優(yōu)勢(shì)和物流資源優(yōu)勢(shì),深化與一汽、東風(fēng)、上汽等大客戶(hù)戰(zhàn)略合作,加快推進(jìn)商品汽車(chē)物流基地和物流作業(yè)點(diǎn)建設(shè),大力發(fā)展商品汽車(chē)運(yùn)輸,提高商品汽車(chē)鐵路運(yùn)輸比例。加大冷凍品和港口冷藏箱市場(chǎng)開(kāi)發(fā),通過(guò)采取開(kāi)行冷鏈班列、組織整列運(yùn)輸?shù)确绞?,成功打造一批冷鏈運(yùn)輸精品線路。2018年,鐵路集裝箱、商品汽車(chē)、冷鏈運(yùn)輸分別同比增長(zhǎng)33.4%、25.1%、52.3%。
四是持續(xù)提升中歐班列開(kāi)行品質(zhì)。2018年中歐班列開(kāi)行6363列,同比增長(zhǎng)73%,其中回程班列占去程班列比例由2017年的53%提高到72%,雙向運(yùn)輸進(jìn)一步趨向均衡。目前,國(guó)內(nèi)已有59個(gè)城市與歐洲15個(gè)國(guó)家49個(gè)城市間開(kāi)通了中歐班列,國(guó)內(nèi)中歐班列運(yùn)行線已達(dá)65條。
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