在此前落幕的中國國際供應鏈促進博覽會上，我國湖北省人形機器人產業(yè)鏈專題展區(qū)成為展會焦點之一。湖北省22家企業(yè)聯(lián)合展出了80余件創(chuàng)新產品，其中包括20臺整機人形機器人，全方位展示了該省從核心零部件研發(fā)到整機制造、從場景應用到生態(tài)構建的完整...

近期，丙烯酸相關裝置密集投產。7月21日，巴斯夫宣布其湛江一體化基地丙烯酸及酯區(qū)首批裝置完成機械竣工，標志著這一重大化工項目進入調試與啟動階段。而今年上半年，萬華蓬萊40萬噸/年丙烯酸丁酯裝置已經投產，巴斯夫湛江項目投產后將進一步加劇丙...

車路云一體化，已成為全球交通產業(yè)變革的焦點、汽車行業(yè)競爭的關鍵領域和技術制高點。2024年以來，我國在北京、上海、重慶、深圳等20個城市啟動車路云一體化試點，探索技術融合與商業(yè)化路徑。進入2025年，建設節(jié)奏全面提速，正由概念驗證邁向規(guī)模應...

7月以來，裝置停車檢修供應緊張疊加下游鋰電池電解液需求增加，國內碳酸二甲酯(DMC)市場掀起一波上漲行情，山東地區(qū)出廠價從3800元(噸價，下同)漲至4200元，累計漲幅約11%。但即便如此，不少企業(yè)仍然虧損嚴重，賽道擁擠的DMC行業(yè)亟待整合。...

當中國新能源汽車產銷量連續(xù)九年全球第一，當電動化、智能化、網聯(lián)化成為行業(yè)共識，一個嚴峻的挑戰(zhàn)正浮出水面：人才生態(tài)的全面告急。工信部預測，2025年新能源汽車人才缺口將達103萬，而現(xiàn)實的數(shù)據(jù)不能忽視--全國400萬汽車維修工中僅12%受過新能源...

“我們培養(yǎng)人才的速度，似乎永遠追不上技術迭代的步伐?！痹诮张e行的2025可信云大會上，一場關于產業(yè)數(shù)字化人才培養(yǎng)的討論引發(fā)業(yè)界共鳴。當“云+AI（人工智能）”技術以前所未有的速度重塑千行百業(yè)時，這一令人憂心的事實擺在人們面前。...

“中國新”正成為“全球新”，國產創(chuàng)新藥出海成果豐碩；在研新藥數(shù)量躍居全球第二，產業(yè)規(guī)模不斷壯大……...

今年以來，煤化工用煤需求正向增長，成為帶動用煤需求釋放的關鍵行業(yè)。但從化工產業(yè)角度看，煤炭仍是“非主流”。相比石油和天然氣，煤炭組成復雜、加工難度較大，需要更長流程、更多投資。同時，低轉化、高排放也是煤化工需要克服的問題。...

新能源重卡市場正邁入高速發(fā)展新階段。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，新能源重卡銷量達79710輛，同比激增184.68%。今年以來，其月度滲透率已連續(xù)4個月突破23%。...

海關總署數(shù)據(jù)顯示，去年我國跨境電商進出口約2.71萬億元，同比增長14%，占外貿總額的6.2%。其中，整體外貿的含“新”量不斷上升，更多高科技屬性的新產品加速出海，跨境電商行業(yè)的高質量發(fā)展持續(xù)向優(yōu)向新。...