伴隨著民用無人機產業(yè)的蓬勃發(fā)展，無人機駕駛員的培訓市場前景廣闊

無人機綜合集成航空技術、信息技術、控制技術、測控技術、傳感技術以及新材料、新能源等多學科技術，未來將有望在部分領域實現(xiàn)對傳統(tǒng)工作方式的替代，現(xiàn)已成功應用于農藥噴灑、影視航拍、測繪航測、商業(yè)表演等諸多領域。“無人機+”是公眾參與推動通用航空行業(yè)發(fā)展的重要領域，是傳統(tǒng)行業(yè)進行產業(yè)轉型升級的創(chuàng)新載體，其研發(fā)和應用密切關系國家利益、公共安全和公民權益。在“無人機+”大發(fā)展背景下，無人機相關專業(yè)人才的教育與培訓是民用無人機產業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展的基礎性工程。

無人機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

我國無人機研究起步于20世紀50年代。21世紀，無人機行業(yè)進入快速發(fā)展期，自2010年以來，我國民用無人機在航拍、物流、農林、氣象、安防、商業(yè)等領域快速發(fā)展，成為我國高技術產業(yè)的重要代表。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前我國從事無人機研發(fā)、生產和銷售的單位已經達到400余家，我國民用無人機，尤其是消費級無人機已走在世界前列。

“據(jù)資料顯示,未來全球無人機行業(yè)迎來快速增長階段,預計2018年市場規(guī)模將達到110億美元,保守估計到2025年將達700億美元,年均復合增長率超過30%。”世界無人機聯(lián)合會澳大利亞分會長MoguelChiu講到,無人機行業(yè)發(fā)展迅猛,而青少年無人機教育作為無人機行業(yè)最重要的一環(huán)之一,前景也很廣闊。

另外，無人機不僅可以提高生產力，還可以在某些領域完全替代人工，如有毒氣體的監(jiān)測、污染源化學品的采集，這些都可以通過無人機完成。而以往巡線、架線、危險品檢測都帶有一定的危險性，無人機可以將危險性降至少。而今，隨著技術的進步熱成像和數(shù)據(jù)分析都嫁接到了無人機身上，更加促進了無人機在行業(yè)應用的廣泛性和深度。無人機行業(yè)井噴式發(fā)展，許多航模和攝影愛好者都購買了無人機。但是，操作無人機不能只按照使用說明書遙控就可以，無人機駕駛員如同其他類別民用航空駕駛員一樣，也需要掌握有關法律法規(guī)、具備專業(yè)的飛行知識和實際操作的技能訓練。

由于我國無人機應用技術起步較晚，教育培養(yǎng)機構較少，當下無人機研發(fā)、生產、營銷、售后、應用等機構對無人機 應用技術人才的需求非常迫切，人才需求缺口大、供不應求。無人機應用技術人才將是令人向往的高薪職業(yè)，又是國家緊缺人才之一。

民用無人機作為通用航空領域的新興產業(yè)，其從業(yè)人員與行業(yè)運營機構理應納入航空人員范疇加強資質能力建設。據(jù)無人駕駛車輛系統(tǒng)國際協(xié)會估計，新興的無人機技術領域將在全球范圍內創(chuàng)造100000個工作崗位，并將于2025產生820億美元的經濟效益。另據(jù)國家工信部統(tǒng)計，我國到2018年需要的無人機操作維護等專業(yè)人才可達20萬人，整個產業(yè)鏈需求可達500萬人。近年來，隨著無人機擁有者與愛好者的急劇增加，大部分無人機擁有者均為沒有經過訓練的愛好者，操作者也從原來競技者擴至消費者群體，因操作不當發(fā)生事故的概率增加。昂貴的培訓考證費用讓廣大的無人機愛好者望而卻步，一直處于無訓練無證的駕駛狀態(tài)，且目前很多的培訓機構培訓價格參差不齊，實力也不經相同。

目前，伴隨著民用無人機產業(yè)的蓬勃發(fā)展，我國國內關于無人機駕駛員的培訓市場發(fā)展迅速。進一步完善無人機教育培訓市場，讓更多的無人機愛好者及從業(yè)者認識無人機法律法規(guī)，創(chuàng)建安全有序的飛行環(huán)境，同時解決社會就業(yè)問題和職業(yè)教育問題，并針對青少年進行實踐與航空知識教育，努力打造無人機應用技能認證體系，以促進無人機行業(yè)安全、健康有序發(fā)展。