花生好車完成2.1億美金B(yǎng)輪融資，凱欣資本領投

國內(nèi)汽車新零售平臺花生好車宣布完成2.1億美金B輪融資，由凱欣資本領投，高盛跟投，老股東京東金融、峰瑞資本本輪繼續(xù)加持，指數(shù)資本和凡卓資本擔任財務顧問。

花生好車創(chuàng)始人馬曉軍表示，本輪融資將重點用于三個方面：第一，進一步拓展線下直營門店規(guī)模，夯實直營渠道網(wǎng)絡壁壘;第二，進一步優(yōu)化公司運營效率，以提升交易及服務效率;第三，探索和孵化新業(yè)務，完成全產(chǎn)業(yè)鏈的衍生布局，提升用戶一站式服務體驗。

成立于2015年6月的花生好車，曾先后獲得峰瑞資本天使輪投資以及京東金融A輪戰(zhàn)略投資。成立之初，便以新車直租切入、自建直營渠道，瞄準渠道下沉，重新構建汽車零售網(wǎng)絡壁壘，旨在打造新車、二手車、車后服務為一體的汽車新零售生態(tài)體系，優(yōu)化三四五線城市汽車交易流通，提升效率及保障客戶體驗。

凱欣資本主管合伙人林林表示：“花生好車憑借其創(chuàng)新的商業(yè)模式和優(yōu)質(zhì)的客戶體驗在競爭激烈的汽車新零售交易平臺中脫穎而出，其直營、直租、直采的核心商業(yè)模式以及線上渠道與線下服務場景的完美結合，盤活了三四五線城市的汽車消費市場，我們對這個市場蘊含的巨大潛力充滿期待，對花生好車繼續(xù)鞏固其領先地位堅信不疑。”

據(jù)介紹，花生好車的線下渠道服務能力與京東金融在流量、風控以及數(shù)據(jù)科技上的能力形成協(xié)同效應。京東金融副總裁區(qū)力表示，花生好車在汽車無界零售領域發(fā)展迅速，其低成本、高標準化服務的直營門店，已經(jīng)成為行業(yè)標桿。其線下渠道的能力是京東金融在汽車無界零售布局上的有益補充。京東金融會不斷加大對其流量、風控模型、汽車金融產(chǎn)品等方面的支持，雙方共同打通汽車流通、汽車交易與后服務市場的整個環(huán)節(jié)，為鏈條上的各個商業(yè)角色以及消費者創(chuàng)造價值。同時，京東金融將繼續(xù)深化與其在數(shù)據(jù)、風控模型上的共建，利用“大數(shù)據(jù)+全場景”建立汽車消費金融風控的新標準。此外，京東金融將在農(nóng)村小站等生態(tài)業(yè)務與花生好車在汽車行業(yè)做深度探索，共同開拓汽車下沉市場。目前，京東金融APP等線上入口帶來的汽車金融消費者，在線上獲得汽車白條額度審批后，主要由花生好車提供后續(xù)交車場景服務。

公開數(shù)據(jù)表示，截止2018年10月，花生好車目前線下全國擁有400家連鎖直營門店，覆蓋350余座城市。此外，線上還與天貓汽車、京東金融達成深度合作，用戶可實現(xiàn)線上訂單、線下提車，重構汽車新零售場景。

花生好車聯(lián)合創(chuàng)始人陳鵬云提到，基于完善的渠道下沉建設，良好的用戶基礎，以及基于融資租賃業(yè)務所搭建的全方位用戶服務體系，現(xiàn)已吸引了中國工商銀行、中國銀行、中國人民保險、大地保險、民生銀行、微眾銀行、光大金租、民生金租、網(wǎng)金社等多家金融機構與花生好車達成戰(zhàn)略合作，不斷推動雙方業(yè)務發(fā)展邁上新高度。

據(jù)了解，2018年上半年花生好車較去年同期相比業(yè)務量增長4倍。 截至2018年底，花生好車直營門店預計將突破500家。此外，花生好車已嘗試開展自營車后服務等新業(yè)務板塊，全面延伸與優(yōu)化用戶用車生命周期的服務體驗，從而整合汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)從新車交易到后市場的一體化服務。