自動(dòng)售檢票系統(tǒng),簡(jiǎn)稱(chēng)AFC,是實(shí)現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程的自動(dòng)處理。自動(dòng)售檢票系統(tǒng)通常包括自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信、現(xiàn)金自動(dòng)識(shí)別、微電子計(jì)算、機(jī)電一體化、嵌入式系統(tǒng)和大型數(shù)據(jù)庫(kù)管理等高新技術(shù)運(yùn)用。
自動(dòng)售檢票系統(tǒng)是國(guó)際化大城市軌道交通運(yùn)行中普遍應(yīng)用的現(xiàn)代化聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng),隨著自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的啟用,乘客現(xiàn)在可以通過(guò)各入口處的自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)買(mǎi)電子票。目前上海、北京、廣州、天津、深圳、南京等大城市的軌道交通地鐵站都廣泛使用。
本研究咨詢(xún)報(bào)告由中金普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě),在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC系統(tǒng))專(zhuān)業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我國(guó)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC系統(tǒng))的行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)各類(lèi)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析,著重對(duì)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC系統(tǒng))業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析,并根據(jù)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC系統(tǒng))行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對(duì)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC系統(tǒng))行業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和防范建議進(jìn)行分析。最后提出研究者對(duì)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC系統(tǒng))行業(yè)的研究觀點(diǎn),以供投資決策者參考。
第一章 afc自動(dòng)售檢票機(jī)行業(yè)概況
第一節(jié) afc的概念及系統(tǒng)介紹
一、afc的概念及設(shè)備構(gòu)成
二、afc系統(tǒng)的層次組成
第二節(jié) 發(fā)展afc自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的重要性分析
一、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(afc系統(tǒng))功能
二、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(afc系統(tǒng))在軌道交通信息化的意義
第二章 中國(guó)城市軌道交通建設(shè)新進(jìn)展
第一節(jié) 中國(guó)軌道交通建設(shè)總況
一、“十三五”中國(guó)軌道交通建設(shè)成果
二、中國(guó)城市軌道交通建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈三大動(dòng)向
三、國(guó)內(nèi)軌道交通建設(shè)掀起新高潮
四、發(fā)展城市軌道交通的主要條件
五、中國(guó)城市軌道交通的定位及總體設(shè)計(jì)
六、中國(guó)城市軌道交通資金投入情況
第二節(jié) 中國(guó)區(qū)域軌道交通建設(shè)分析
一、中國(guó)規(guī)劃建設(shè)三大城際軌道交通網(wǎng)
二、京津冀地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃
三、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃
四、珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃及工程進(jìn)展
第三章 中國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)與管理分析
第一節(jié) 城市軌道交通的客流預(yù)測(cè)
一、城市軌道交通客流預(yù)測(cè)的目的和作用
二、城市軌道交通客流預(yù)測(cè)的基本內(nèi)容
三、城市軌道交通客流預(yù)測(cè)的基本程序
四、城市軌道交通客流預(yù)測(cè)的基本方法
五、影響城市軌道交通客流預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度的因素
第二節(jié) 城市軌道交通的換乘分析
一、城市軌道交通換乘樞紐的功能分級(jí)
二、城市軌道交通的主要換乘方式
三、軌道交通換乘其他交通工具的總體分析
四、常規(guī)公交與軌道交通間換乘的協(xié)調(diào)
五、城市軌道交通換乘中的票務(wù)管理
第四章 中國(guó)城市軌道交通afc系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢(shì)透析
第一節(jié) 中國(guó)城市軌道交通afc系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)分析
一、中國(guó)軟件afc(自動(dòng)售票檢票系統(tǒng))國(guó)產(chǎn)化基地揭牌
二、研祥推出全新軌道交通afc系統(tǒng)專(zhuān)用嵌入式整機(jī)
第二節(jié) 中國(guó)城軌交通afc事業(yè)的發(fā)展過(guò)程
一、啟蒙階段
二、實(shí)踐階段
三、調(diào)整階段
第三節(jié) 中國(guó)城市軌道交通afc系統(tǒng)應(yīng)用情況
一、中國(guó)軌道交通afc事業(yè)系統(tǒng)漸趨成熟
二、中國(guó)城市軌道交通afc系統(tǒng)現(xiàn)狀及發(fā)展
第四節(jié) 中國(guó)afc自動(dòng)售票檢票系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)研究進(jìn)展
一、軌道交通afc系統(tǒng)——非接觸式ic卡技術(shù)
二、南京自主研發(fā)acc和afc系統(tǒng)獲得成功
三、地鐵afc系統(tǒng)中的射頻卡讀寫(xiě)器設(shè)計(jì)
第五節(jié) 中國(guó)afc自動(dòng)售票檢票系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨壁壘
第五章 中國(guó)afc自動(dòng)售票檢票系統(tǒng)設(shè)備市場(chǎng)分析
第一節(jié) 中國(guó)內(nèi)地城市軌道交通afc設(shè)備數(shù)量統(tǒng)計(jì)
一、自動(dòng)售票機(jī)保有量分析
二、自動(dòng)檢票機(jī)保有量分析
三、自動(dòng)加值機(jī)保有量分析
第二節(jié) 中國(guó)城市軌道交通afc設(shè)備重點(diǎn)市場(chǎng)投放量分析
一、上海
二、北京
三、廣州
第六章 中國(guó)城市地鐵/輕軌afc機(jī)市場(chǎng)分析
第一節(jié) 中國(guó)城市地鐵/輕軌建設(shè)概況
一、城市軌道交通建設(shè)情況
二、中國(guó)城市軌道交通建設(shè)的融資渠道分析
第二節(jié) 中國(guó)城市地鐵/輕軌的發(fā)展規(guī)劃
一、中國(guó)城市地鐵/輕軌發(fā)展總體情況
二、北京市
三、上海市
四、廣州市
五、深圳市
六、天津市
七、南京市
第三節(jié) 中國(guó)城市地鐵/輕軌afc投放情況分析
第四節(jié) 部分已運(yùn)行地鐵/輕軌城市的afc機(jī)情況及未來(lái)規(guī)劃
一、北京市
二、上海市
三、廣州市
四、深圳市
五、天津市
六、南京市
七、大連市
第五節(jié) 未運(yùn)行已規(guī)劃城市的地鐵/輕軌建設(shè)動(dòng)態(tài)
一、西安市
二、成都市
三、鄭州市
四、寧波市
五、福州市
六、太原市
第六節(jié) 未來(lái)可能規(guī)劃地鐵/輕軌的城市分析
一、蘭州市
二、煙臺(tái)市
三、廈門(mén)市
第七章 中國(guó)城市間高鐵afc機(jī)市場(chǎng)分析
第一節(jié) 城市間高鐵建設(shè)概況
一、全球高鐵建設(shè)情況介紹
二、中國(guó)城市間高鐵建設(shè)發(fā)展情況
第二節(jié) 中國(guó)城市間高鐵的發(fā)展規(guī)劃
第三節(jié) 中國(guó)部分已開(kāi)通高鐵線路afc機(jī)投放情況分析
一、京津城際
二、武廣高鐵
三、鄭西高鐵
四、福廈高鐵
五、滬寧高鐵
六、滬杭高鐵
七、成灌高鐵
八、昌九高鐵
九、長(zhǎng)吉高鐵
十、海南東環(huán)高鐵
第四節(jié) 中國(guó)城市間高鐵最新建設(shè)動(dòng)態(tài)
一、海南開(kāi)建西環(huán)高鐵
二、鐵道部規(guī)劃建設(shè)廈昆高鐵
三、鄭徐高鐵碭山南站建筑方案
四、重慶至湖南長(zhǎng)沙客運(yùn)專(zhuān)線開(kāi)建
第八章 中國(guó)afc機(jī)設(shè)備提供商經(jīng)營(yíng)狀況分析
第一節(jié) 廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
1、企業(yè)償債能力分析
2、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
3、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第二節(jié) 泰雷茲熊貓交通系統(tǒng)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
1、企業(yè)償債能力分析
2、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
3、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第三節(jié) 上海普天郵通科技股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
1、企業(yè)償債能力分析
2、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
3、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第四節(jié) 山東新北洋信息技術(shù)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
1、企業(yè)償債能力分析
2、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
3、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第五節(jié) 上海華虹計(jì)通智能卡系統(tǒng)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
1、企業(yè)償債能力分析
2、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
3、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第六節(jié) 高新現(xiàn)代智能系統(tǒng)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
1、企業(yè)償債能力分析
2、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
3、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第七節(jié) cubic交通系統(tǒng)(北京)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
1、企業(yè)償債能力分析
2、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
3、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第八節(jié) 三星數(shù)據(jù)系統(tǒng)(北京)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
1、企業(yè)償債能力分析
2、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
3、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第九節(jié) 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
1、企業(yè)償債能力分析
2、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
3、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第九章 2019-2025年中國(guó)afc自動(dòng)售票檢票系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2019-2025年中國(guó)afc自動(dòng)售票檢票系統(tǒng)應(yīng)用前景預(yù)測(cè)
一、2019-2025年中國(guó)afc設(shè)備市場(chǎng)也將迎來(lái)一輪高增長(zhǎng)
二、2019-2025年中國(guó)高鐵領(lǐng)域afc設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2019-2025年中國(guó)軌道交通afc系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略及目標(biāo)分析
一、系統(tǒng)的安全性應(yīng)放在首位
二、基于線網(wǎng)確定afc系統(tǒng)功能
三、協(xié)調(diào)推進(jìn)城市公交大系統(tǒng)的健康發(fā)展
四、加強(qiáng)信息管理和利用
五、維修管理方式的優(yōu)化
六、按標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)新系統(tǒng)
七、全面實(shí)現(xiàn)afc系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化
圖表目錄
圖表:“十三五”期間各城市新建里程統(tǒng)計(jì)
圖表:中國(guó)軌道交通立項(xiàng)申報(bào)條件
圖表:“十三五”期間各城市總投資統(tǒng)計(jì)
圖表:土地利用法客流量預(yù)測(cè)框架圖
圖表:同站同平面雙島式換乘站
圖表:同站同平面島側(cè)式換乘站
圖表:同站同平面盡頭式換乘站
圖表:同站上下平行站臺(tái)換乘站
圖表:同站上下平行站臺(tái)換乘站
圖表:島式站臺(tái)與側(cè)式站臺(tái)換乘圖
圖表:側(cè)式站臺(tái)與側(cè)式站臺(tái)換乘圖圖
圖表:島式站臺(tái)與島式站臺(tái)換乘圖
圖表:通道換乘示意圖
圖表:換乘大平臺(tái)效果圖
圖表:三重收益安全管理模型
圖表:車(chē)站票務(wù)管理模型
圖表:年中國(guó)城市軌道交通afc系統(tǒng)應(yīng)用統(tǒng)計(jì)
6月4日從北京量子信息科學(xué)研究院獲悉,我國(guó)科研團(tuán)隊(duì)首次完成星地量子直接通信系統(tǒng)模塊級(jí)驗(yàn)證,標(biāo)志著…
在算力需求激增等因素推動(dòng)下,數(shù)據(jù)中心發(fā)展熱情高漲,吸引眾多企業(yè)涉足。近日,雙登股份發(fā)布數(shù)據(jù)中心…
“只需在手機(jī)上輕點(diǎn)幾下,4.5萬(wàn)克碳減排量便抵扣了90元消費(fèi)貸的利息,綠色出行就換來(lái)‘真金白銀’?!薄?/p>
中國(guó)鄉(xiāng)村承載約5億人口,以全球9%的耕地保障糧食安全,其發(fā)展關(guān)系生態(tài)與民生。隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程的推…
從北京市商務(wù)局了解到,從去年9月全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)以舊換新工作啟動(dòng)以來(lái),北京市累計(jì)申請(qǐng)以舊換新的電動(dòng)…
近日,教育部辦公廳、財(cái)政部辦公廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好2025年農(nóng)村義務(wù)教育階段學(xué)校教師特設(shè)崗位計(jì)劃實(shí)…
記者28日從教育部獲悉,2025年全國(guó)高考報(bào)名人數(shù)1335萬(wàn)人。教育部會(huì)同國(guó)家教育統(tǒng)一考試工作部際聯(lián)席會(huì)…
人力資源社會(huì)保障部、財(cái)政部日前部署實(shí)施2025年高校畢業(yè)生“三支一扶”計(jì)劃。今年中央財(cái)政支持招募344…
刨花板(顆粒板)是以木材或非木材植物纖維(如竹屑、秸稈)為原料,切削成碎料后經(jīng)干燥、施膠(脲醛/…
印染是紡織產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié),通過(guò)對(duì)紡織品進(jìn)行染色、印花、后整理等加工,賦予其色彩、功能性和附加…
墻紙是以紙張、織物、塑料(PVC)、無(wú)紡布等為基材,通過(guò)印刷、涂布或壓花工藝制成的室內(nèi)墻面裝飾材料…
工業(yè)制氧設(shè)備?指通過(guò)空氣分離技術(shù)(如深冷法、變壓吸附法、膜分離法)生產(chǎn)高純度氧氣的大型裝備,主…
免費(fèi)服務(wù)熱線
400-808-5396
廣東省深圳市福田區(qū)
華強(qiáng)北群星廣場(chǎng)A座33層
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